Die Kontrollzone Hamburg (EDDH) muss unter allen Umständen respektiert werden, ebenso die zugehörigen Lufträume C und D.
Der Überflug über die umliegenden Ortschaften unter 2000 ft ist zu vermeiden. Die Anwohner danken für rücksichtsvolle Piloten, und die Flugplatz-Crew für weniger Stress mit den Bürgerinnen und Bürgern.
Überflüge über den Platz sind zu vermeiden. Es ist jederzeit mit regem Segelflug im Norden des Flugplatzes zu rechnen. Mit der Seilwinde sind bei entsprechender Windrichtung und -stärke Segelflugstarts bis an die 2000ft möglich.
Bitte entnehmt die aktuelle Anflugkarte der AIP. Jeppesen hat uns die Veröffentlichung der Anflugkarte und der Flugplatzkarte - nur für Euren ersten Blick, und nicht zu Navigationszwecken - gestattet. Herzlichen Dank dafür.
Ergänzend geben wir Euch noch ein paar Hinweise, die sich mit der Karte vor der Nase gut nachvollziehen lassen. Wir bitten um Beachtung.
Piste 09
Südplatzrunde / rechte Platzrunde.
Keine langen Endanflüge auf die Piste 09.
Anflug aus südöstlicher Richtung in den rechten Gegenanflug oder aus südwestlicher Richtung in den rechten Queranflug. Dabei die Ortschaften Heist und Holm bitte deutlich umfliegen.
Der (rechte) Queranflug liegt östlich der Bundesstraße, und ist am Boden mit einem leuchtend roten Markierungsschild versehen. Weiter sollte nicht hinausgeflogen werden, sofern die Verkehrssituation es erlaubt.
Piste 27
Südplatzrunde / linke Platzrunde.
Keine langen Endanflüge auf die Piste 27.
Anflug aus südwestlicher Richtung in den Gegenanflug oder aus südöstlicher Richtung in den Queranflug. Dabei die Ortschaften Heist und Holm bitte deutlich umfliegen.
Starten & Abfliegen: beim Start auf der Piste 27 so früh wie möglich nach Südwesten drehen. Die Ortschaft Heist im Süden umfliegen. Abstand zu Holm halten.
Starten & Platzrunde: ganz normal gerade aus starten, und früh - deutlich vor der Bundesstraße - in den Querabflug gehen.
Auch hier ist der Queranflug am Boden mit einem leuchtend roten Markierungsschild versehen, über das bitte nicht hinaus ausgeholt werden sollte, sofern die Verkehrssituation es erlaubt.
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